钓鱼岛引发抵制日货令日本汽车行业损失惨重

冻结梦想 · 发表于 2012-10-8 08:15:30

   钓鱼岛事件随着国庆长假的来临似乎已经淡去，但有史以来中国最大规模的抵制日货活动对日本的经济造成了巨大的影响，这也从侧面反映出中国人民素质的提高，以前中国人对此类事件只会谴责政府的不出战，现在则自发的抵制日货，由此看来，东亚病夫的帽子，已经被彻底的摘除了。

   随着中日两国因钓鱼岛之争外交关系急剧恶化，日本汽车制造商正面临收益减少的危险，丰田、日产和本田在中国这个全球最大的汽车市场上的销售面临威胁。

　　非官方销售数据显示，上月丰田在华汽车销售可能同比下跌至少40%，因为中国消费者纷纷避开日系车，转而购买争议较少的韩系车，譬如说现代汽车。

　　9月份,马自达汽车公司对华销售同比减少35%，为2011年日本海啸以来的最低点。三菱的销售下跌了65%。在这种情况下，将于下周公布9月份销售数据的日本三大汽车制造商似乎前景黯淡。

　　随着两国外交关系持续紧张，丰田在华工厂决定减产。那意味着它很可能无法实现今年在华销售达到100万辆汽车的目标。

　　分析人士认为，若中日领土争端迟迟得不到解决，所有日本汽车制造商损失惨重，那么德国可能会一举超越日本，重新夺回中国汽车市场的最大份额。近期来自德国宝马汽车公司的数据显示，9月份汽车销售大幅增加，增幅达55%。

　　9月底中国人的反日情绪达到一个高潮，许多人走上街头游行示威，全国超过80个城市出现反日抗议活动。包括深圳和成都在内的一些城市还出现日系车被砸的现象。

　　青岛一家丰田4S店被烧。虽然街头抗议逐渐退去，但在外交层面上，两国的紧张关系仍未得到缓解。

　　英国《金融时报》网站10月5日报道  标题：丰田在华减产一半

本月丰田打算将旗下中国境内的汽车厂减产一半以上，并暂停雷克萨斯系列豪华轿车的对华出口。

　　这一最新决定再次表明，中日领土争端激起了消费者的强烈反应，令日本品牌受损。

　　据了解，9月份丰田在华销售同比下降40%左右。马自达汽车公司周四表示，上月它在中国的销售下跌35%。

　　知情人士透露，本周丰田在中国境内的工厂因为国庆长假而关闭，但假期过后这些工厂的生产将大幅放缓。10月份的产量有可能跌至3.5万辆，比去年同期减少56%。

　　共同社东京10月5日电：三菱汽车与富士重工业公司5日宣布．9月份两家公司在中国的新车销量均较上年同期减少了六成。有意见认为，其他日系车的销量也已急速下滑，反映出反日游行和抵制日货运动扩大造成的严重影响。

　　三菱汽车9月销量为2340辆，同比减少62. g%。富士重工为辆，同比减少64. 5%。马自达也减少34. 6%，为13258辆。丰田、日产、本田、铃木将于下周初发布统计结果

   作为编辑，我诚恳的希望大家不要购买日系车，抵制日货。众所周知，日本人一直把对中国市场出口的日系车尽可能的简配，以达到节约成本的目的，因此在中国日系车的伤亡率高的令人恐怖，所以，不管出于国家大局，还是出于自身安全考虑，我们都应抵制日货。抵制日货，人人有责。