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【核心提示】:印度媒体5月24日报道,4艘印度军舰目前正在南海海域航行。这四艘舰艇分别是"拉那"号导弹驱逐舰、"沙克蒂"号补给舰、"什瓦利克"号护卫舰以及一艘名为"科尔马克"的舰船。上周早些时候,"拉那"号和"沙克蒂"号到访了菲律宾苏比克湾,并与菲律宾海军进行了友好交流,另外两艘则对越南的军港进行了访问。 《印度教徒报》说,此次航行再次向周边国家证明,印度仍然有能力"继续保持自己在南海地区的强大存在"。
中印争斗美国从中渔利
美国以亚太为中心的政策是否奏效,很大程度取决于美国能否争取到该地区主要国家参与到它重返亚洲的战略中来,印度无非就是该地区大国之一。所以美国就想办法怂恿印度为自己去南海争取更多资源! 但是,由于印度和中国的历史文化都不同于西方,两国都不赞同欧美主导世界,力争实现多极化;都有把巨大的人口负担转化为有创造力的财富的共同使命;两国人口占世界人口的1/3,这么多人要进一步发展,面临许多共同议题。双方在诸多领域具有相近的看法和相近的需求! 美日两国有些地缘政治的操盘手,很希望中印两个亚洲大国在战略竞争中斗个你死我活从而渔利其中。中印两国坚决不能让这种图谋予以得逞。但是事实却并非如此!
阿三东进南海加紧插手中国南海
2011年6月20日,印度外交部长克里希纳访问缅甸,美国《华尔街日报》在题为"印度争夺缅甸"的报道中说。双方的能源合作尤为引人关注。印度朱比兰特能源公司5月28日与缅甸国有石油天然气公司签署了关于PSC-I陆上油气区块的生产与分配协议。今年1月,印度在竞争缅甸10个陆上油气区块中胜出,获得了PSC-I区块的开采权。近期,缅甸将就9个海上油气区块进行招标,届时印度和中国的企业将展开激烈竞争。 近年来,印度一直对中国在缅甸的石油和天然气勘探项目颇为关注,甚至有些嫉妒。就国际影响力而言,新德里不如北京,而这恰恰是印度竞争缅甸油气资源的"短板",因为长期被西方孤立的缅甸,非常需要中国在联合国的帮助。但是自从中缅闹出"大坝风波"后,印度便找到了敲开缅甸大门的机会。 本年5月27日,印度总理曼莫汉·辛格对缅甸展开为期3天的访问,这也是印度总理25年来首次访问缅甸。有媒体认为,这次访问凸显了印度对能源供应的探求以及对中国在缅甸影响力的关注。因为东南亚即将成为中印竞争的另一块热土。 《印度时报》分析说,南中国海是印度实施"东进"政策的关键,拉拢南海周边国家,是印度近些年外交工作的一项重点。吸引印度这个区域外大国插足南海的,归根结底是油气资源。另外,印度还想在南海问题上充当"场外裁判"。而只有强大的军力才能确保对海洋的控制。于是人们看到,中国和印度近些年都在忙着发展海军力量。中国正在打造一支实力强大的"蓝水"海军;印度的国防预算也在向海军不断倾斜,已经从2001年的13亿美元增加到2006年的35亿美元。印度还计划到2014年再增加40%的投入,用于海军装备建设。
后序
有分析认为,进入21世纪,中印对于能源的争夺正变得日趋激烈,而这种争夺将激化两国在政治外交和军事安全领域的竞争和交锋。在印度海外能源竞争中,印度“阿三“一直奉行"零和博弈"的观点,由于南海资源丰富,鉴于南海受到中国的大力管制,一直视为中国眼中钉,肉中刺。难免被某些外部势力利用阿三"歇华"弱点,直接或间接的歇制中国。随着印度"歇华"力度的增加,中国绝对会做出反击,杀鸡给猴看! |